GNL FACILE

L'Autorità di Sistema Portuale del mar Tirreno settentrionale sta realizzando, con GNL FACILE, il primo report sulla Carbon Footprint dei porti di Livorno e Piombino. Lo studio ha l’obiettivo di sviluppare una metodologia di calcolo delle emissioni derivanti dalle attività del trasporto marittimo sia lato mare (emissioni prodotte dalle navi nei porti), sia lato terra (emissioni dei terminalisti portuali e delle altre attività localizzate all’interno delle aree portuali). La metodologia sviluppata per calcolare le emissioni lato mare consiste nell’utilizzare i dati raccolti dalla piattaforma MONICA sui movimenti delle principali categorie di navi operanti nei due porti e integrali con i database di IHS Markit al fine di calcolare le energie assorbite da ogni nave durante ciascuno dei movimenti portuali (arrivo, accosto e partenza). In seguito, utilizzando i toolkit realizzati dalla IMO, sono state stimate le emissioni prodotte dalle navi quali: CO₂, NOx, SOx, CO, PM₁₀, PM_2.5, CH₄ e N₂O. Successivamente sono state studiate le possibili soluzioni per ridurre le emissioni, in particolar modo l’utilizzo del GNL durante la fase di sosta nei porti, il quale consente, tra i vari vantaggi, di ridurre quasi a zero le emissioni di SOx. Le emissioni lato terra sono state calcolate individuando e contattando tutti i soggetti caratterizzati da attività particolarmente energivore. Sono state quindi richieste le tipologie e le quantità di combustibili consumati e da qui calcolate le emissioni di inquinanti prodotte.

L’ADSP MTS presenterà i risultati di questi studi alla comunità portuale e ai diversi stakeholder nel corso del seminario del 12 settembre 2019, dalle ore 9 alle ore 13:30, presso la sede Camera di Commercio della Maremma e del Tirreno a Livorno.

La partecipazione è libera.